Sparset Diesellokomotiven BR 290 der DB

Beschreibung:
Im Set enthalten sind alle Diesellokomotiven aus den Sets DK1470_TREND, DK1471_TREND und DK1472_TREND mit 25% Preisnachlass (Ersparnis 1,50€):

• DB 290 371-4 (Purpurrot/Elfenbein, DB, Epoche IV)
• DB 290 188-2 (Ozeanblau/Elfenbein, DB, Epoche IV)
• DB 290 020-7 (Orientrot/Weiß, DB, Epoche IV)
• DB 290 053-8 (Verkehrsrot/Weiß, DBAG, Epoche V)
• DB 290 044-7 (Verkehrsrot/Weiß, DB-Cargo, Epoche V)
• DB 290 190-8 (Verkehrsrot/Weiß, Railion alt, Epoche V)

Die Fahrzeuge sind vorbereitet für wechselndes Spitzen-/Schlusslicht.

Technische Daten:

• Hersteller: MaK (in Zusammenarbeit mit dem BZA München)
• Kraftübertragung: hydraulisch
• Achsfolge: B´B´
• LüP: 14.320 mm
• Treibraddurchmesser: 1.100 mm
• Eigenmasse: 78,8 t
• Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
• Motorleistung: 1350 PS
• Anfahrzugkraft: 232 kN

Geschichte:
Die Konstruktion der BR 290 stammt aus dem Jahre 1963. In Zusammenarbeit von MaK und dem BZA München sollte eine schwere Rangierlokomotive entstehen, die auch lange Züge ungeteilt über den Ablaufberg drücken kann. Mitte 1964 wurden von MaK die ersten Vorauslokomotiven geliefert, 1966 begann die Serienfertigung der BR 290 für den schweren Verschiebedienst. Als Antrieb dient ein 12-Zylinder-V-Motor mit einer Leistung von 1350 PS, welcher die Maschine auf eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h bringt. Bis Ende 1974 standen insgesamt 408 Lokomotiven dieser Baureihe bei der Deutschen Bundesbahn im Dienst.

Einsatzgebiet:
Förderung von Güterzügen, Rangierdienst.